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9日，中国中车在黑龙江省齐齐哈尔市宣布实施货车业务重组。以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团，通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率，强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同，打造世界级铁路货车制造基地。新成立的中车齐车集团由我国铁路货车、铁路起重机装备的设计主导企业、制造领军企业和产品出口基地——中车齐齐哈尔交通装备有限公司改组成立，并对原中车部分公司进行了重组。重组后，中车齐车集团拥有中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车沈阳机车车辆有限公司、中车石家庄车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中车风电（锡林郭勒）有限公司5家全资子公司。

但他指出，日本央行将慎防长期宽松的副作用，因其大量购债令债市流动性枯竭，近零的利率则损及金融机构的获利。“有必要持续评估的不只是我们的政策对通胀的影响，还有对金融市场和银行体系的冲击，”若田部昌澄在日本北部新泻对商界领袖发表讲话时称。“这么做将提高政策的可持续性，并加大达成2%通胀率的可能性。”

据了解，作为今年的重点，混改正在加速推进。铁总旗下的中铁特货公司铁特货也宣布将于2019年启动股份制改革。券商预计，2019年铁路系统将以公司制改革作为重点，中铁特货、京沪高铁的酝酿上市或将成为板块催化。上市倒计时京沪高铁上市，被视为混改的重要一环。

无论科技实力、盈利能力、研发投入，还是成长性，首批上市交易的25家企业均质地优异。统计显示，2018年25家企业平均销售毛利率50.38%，平均净资产收益率20.52%，平均研发投入占营收比重11.30%，表明企业具有显著的高附加值与突出的科研投入，科技成果产业化效果显著。

三是规范发展私募基金市场。加快推动出台《私募投资基金管理暂行条例》，修订出台《私募投资基金监督管理暂行办法》，进一步健全创业投资基金差异化监管机制，优化创业投资基金发展环境，不断提升私募基金行业规范运作水平，更好支持创新创业。四是做好重点领域风险防范化解工作。在国务院金融委的统一指挥协调下，坚持“稳”字当头，努力促进资本市场平稳健康发展，为服务实体经济、深化资本市场改革开放提供坚实保障。

责任编辑：常福强“如果一方不尊重另一方的主权和核心利益，想通过施压迫使对方作出让步，以取得只对一方有利的结果，这种谈判是不可能成功的。如果美方想通过极限施压、升级贸易摩擦的方式，逼迫中方屈服作出让步，那是决不可能的。”新京报讯（记者 潘亦纯 程维妙）国务院新闻办公室于2019年6月2日发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书。今日上午，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文及国务院新闻办公室副主任郭卫民出席国新办新闻发布会，介绍和解读白皮书有关情况，并答记者问。