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房贷年限打破“70年”上限 南京又有5盘新领销许“金三银四”将步入尾声，开盘数量屈指可数。月底将至，近期有5楼盘陆续领了销许，楼市逐渐热闹起来。此外，工行也放出重大消息，房贷欲破“70年”上限，对买房人来说无疑是重大利好。界面楼市南京文/陈思睿

与此同时，不同类别企业增容扩产或开发利用地下空间，地价优惠也不同。其中，A类企业提高容积率或开发建设地下空间作为地上主体建筑的配套设施的新增建筑面积，土地价款收取比例为0；B类企业提高容积率或开发建设地下空间作为地上主体建筑的配套设施的新增建筑面积由企业自持且用于自身生产经营的，土地价款收取比例为0；

第三，坚持市场化、法治化原则，防止行政干预和道德风险。缓解民营企业融资难问题，必须坚持市场在资源配置中的决定性作用，更好地发挥政府作用。第四，加强预期引导，狠抓政策落实。在推出各项政策措施的同时，我们注重加强市场沟通和政策解读，及时回应市场关切，使市场主体形成稳定预期。特别是抓好已出台政策的贯彻落实，让民营企业有实实在在的获得感。

其中，A类企业列入优先发展类，B类企业列入鼓励提升类，C类企业列入调整转型类，D类企业列入监管整治类。那些符合新片区产业发展导向、对新片区产业发展具有一定带动作用的优质企业，将尽可能享受到新片区在产业、研发用地提高容积率方面的优惠政策，更好地带动新片区的产业发展。

据伊利股份2018年年报，总裁潘刚及副总裁刘春海、赵成霞、胡利平2018年年薪分别为1703万元、750万元、735万元和518万元。值得一提的是，在13位公司高管中，未持公司股份的董事、监事年薪普遍在15万元-25万元之间，仅有一位监事李建强，年薪突破百万，为135万元。两位持股高管，年薪均过百万元，其中董事闫俊荣，年薪达195万元，监事会主席王晓刚，年薪167万元。

谁将成首例集团层面混改试点？今年两会期间，东航集团董事长刘绍勇曾表示，东航集团已经向国资委提交了关于在集团公司层面推进混改的申请报告。在他看来，此举将极大地释放生产的活力和人的动力，有利于东航更好地参与全球竞争。事实上，东航集团提出在集团层面混改并非贸然之举。2016年9月，该公司就已进入国家发改委首批央企混改试点名单。2017年，东航集团完成了三级企业的混改，其中东方航空物流公司引进了各种所有制的积极成分，集团持股从100%一次性降到了45%，员工持股力度较大。